12日上午，第二屆“海絲港口國際合作論壇”(下稱海絲論壇)在香格里拉大酒店開幕。

　　這是海絲沿線最大港口盛會。記者走進(jìn)會場時，就被現(xiàn)場的規(guī)模驚到了，會場坐了幾百名中外嘉賓，可謂是高朋滿座。據(jù)悉，今年的論壇吸引了34個國家與地區(qū)的近百家港口單位及交通主管部門、300多位中外嘉賓參加。

　　交通運輸部水運局局長李天碧、寧波市副市長王仁洲、國際港灣協(xié)會(IAPH)董事總經(jīng)理Fer Van De Laar、寧波舟山港集團(tuán)董事長宋越舜出席開幕式并致辭。

　　“國際范”是本屆論壇的辦會參會一大亮點。

　　記者了解到，與首屆海絲論壇相比，巴生港務(wù)局、招商局港口首次加盟本屆論壇承辦方，境外、國外參會港口單位和交通主管部門比去年增加了30多家。

　　不得不感嘆，海絲論壇的行業(yè)號召力和國際影響力越來越大了。

　　不僅是港口、港務(wù)方面的嘉賓，本屆論壇還邀請了有關(guān)國家和地區(qū)駐滬總領(lǐng)館代表參會，為海絲沿線港口交流合作建立了新的聯(lián)絡(luò)渠道。

　　今天的論壇會期有一整天時間，不僅嘉賓云集，內(nèi)容也十分豐富，論壇上有17位嘉賓圍繞“創(chuàng)新引領(lǐng)”“合作發(fā)展”兩大主題作了演講。

　　演講的嘉賓個個都是港口、航運領(lǐng)域的大碗，包括馬來西亞巴生港務(wù)局主席、新加坡海事及港務(wù)局副局長、最大航運公司馬士基航運的高管、迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)首席執(zhí)行官等等。

　　本屆論壇的合作成果體現(xiàn)延續(xù)性。據(jù)寧波舟山港集團(tuán)董事長介紹，今天下午，將通過《第二屆“海絲港口國際合作論壇”共識》(以下簡稱《共識》)，這份《共識》將由寧波舟山港集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師童孟達(dá)在論壇上誦讀。

　　據(jù)透露，《共識》提出，創(chuàng)新是港口發(fā)展的重要動力，海絲論壇將致力于促進(jìn)港口的創(chuàng)新發(fā)展，通過推進(jìn)創(chuàng)新成果的交流和分享，推動港口事業(yè)的共同提升，共贏發(fā)展。

　　作為海絲論壇的主承辦方，“東道主”寧波舟山港集團(tuán)在論壇期間收獲不少合作成果。

　　記者了解到，在去年與韓國釜山港、馬來西亞巴生港等亞洲港口達(dá)成合作意向的基礎(chǔ)上，今年將合作的范圍順著“21世紀(jì)海上絲綢之路”延伸至了歐洲港口。

　　在下午論壇的簽約環(huán)節(jié)，寧波舟山港集團(tuán)將與德國漢堡港務(wù)局簽訂技術(shù)合作協(xié)議，與德國威廉港集裝箱碼頭亞德港-營銷有限公司簽署合作備忘錄。

　　昨天在寧波環(huán)球航運廣場舉行了寧波舟山港與光陽港(韓國麗水)締結(jié)姐妹港口簽約儀式；明天還將舉行“寧波舟山港-巴生港第一次合作會議”，達(dá)成了互派人員培訓(xùn)、技術(shù)交流等多個合作項目，豐富了本屆海絲論壇的合作成果。

　　據(jù)悉，第三屆“海絲港口國際合作論壇”將于明年六七月間在寧波舉行。